在桑给巴尔开车:关于道路和规则的老实话

桑给巴尔(Zanzibar)南北大约 85 公里。整座岛两小时之内可以穿过,这是在这里租车最有力的理由:哪里都不远,而值得去的地方分散在各处。
反过来说,如果你把这里的路当成欧洲的路来开,是会吃亏的。减速带毫无预告,也没有涂装。孩子走在柏油路上,因为根本没有人行道。会有一只山羊从墙后走出来。
这两件事都不构成不在这里开车的理由,但它们是你在订车之前必须先了解清楚的。本文讲证件手续、路况、实际行车时间,以及那些说实话请个司机更合适的情况。
你到底该不该在桑给巴尔租车?
先从这里开始,因为自驾并不自动就是对的选择。
租车合适,如果你要待一星期以上、想看不止一片海岸、带着家人出行并希望按自己的节奏走,或者你属于看到有意思的东西就会停车的那种旅行者。而且只要你每天要打两趟以上的车,账也很好算。
请私人司机合适,如果你只来四晚、想看石头城(Stone Town)加一两个短途行程,而且不想为这些事费心。包一天司机的费用比多数人以为的低,而且司机知道哪个没有路牌的路口通向那家餐厅。
只坐出租车合适,如果你住在一家度假村里,全程只出门两次。酒店接送加两趟一日游,比租一星期的车便宜。
对多数访客来说,骑踏板车是错的选择, 这一点必须说得直白。踏板车是游客在这座岛上最常见的受伤原因。路边的松沙、没有护具、加上不熟悉的靠左行驶,这三样凑在一起毫不留情,而第二天擦破一条腿会毁掉整个后面的行程。
如果你已经确定要用车,本文后面的内容就是为你写的。
驾驶许可证:只有本国驾照不够
每位外国访客除了本国驾照之外,还需要一张在本岛签发的桑给巴尔临时驾驶许可证。通过我们办理,每位驾驶人 25 美元。英国外交部也是这么说的:在桑给巴尔开车需要一张本地的桑给巴尔驾驶许可证,可以通过你的租车公司办理。
最容易被忽略的一点是:国际驾照(IDP)不能替代它。IDP 只是你驾照的译本,在你的驾照没有英文时有用,但它不给你在这里开车的资格。
任何靠谱的租车公司都会在你预订时收下扫描件、提前把手续办好,取车时驾驶许可证就已经在等你了。
靠左行驶,开右舵车
桑给巴尔靠左行驶,和英国、澳大利亚以及坦桑尼亚大陆一样。这里多数租车的方向盘在右边。
如果你来自欧洲大陆或美洲,别扭的主要是头二十分钟。有两件事比开车本身更容易绊倒人。
第一是环岛:这里顺时针行驶,让右方来车。第二是雨刮拨杆,它正好长在你习惯放转向灯拨杆的位置。你至少会在干燥的挡风玻璃上刮一次。人人都会。
从取车的地方开出来时慢一点,第一个路口用步行速度通过。半小时之后就不再觉得别扭了。
路况到底是什么样
主要柏油路线比多数访客预想的要好。从石头城向北到 Nungwi 的路,以及向东到 Paje 的路,都有铺装路面,状况尚可,只有偶尔的破损路段,不是连续的坑洼。
一旦离开这些干道,情况很快就变了。
通往酒店的最后一段路,往往没有铺装。沙地、珊瑚石、深车辙,下过雨还有积水。访客把租来的车弄坏,大多就发生在这里——60 公里行程的最后 500 米。
有三件事值得特别注意:
减速带。 它们出现在村口、学校附近,有时看不出任何理由。很多没有涂装,有些高到只要快过步行速度就会刮到底盘。只要看到有房子,就减速。
坑洞。 在次级道路上很常见,雨季之后更严重。在树荫斑驳的地方很难看清,而它们恰恰最爱出现在那里。
没有路肩。 柏油路面通常直接止于一道沙边,还带落差。行人、骑车的人、上下学的孩子和牲畜,用的都是你正在开的这条路面,因为他们没有别的地方可走。
详见:桑给巴尔的路况与行车规则
限速,以及真正会被执行的规则
桑给巴尔的限速由自己制定,与坦桑尼亚大陆分开。2023 年 6 月,基础设施、通信与交通部依据《2003 年道路运输法》第 144(1) 条,公布了全岛限速:
- 石头城内,以及人行横道、市场、学校和医院周边:30 km/h
- 城区,即整个 Unguja 的 Urban-West 区:50 km/h
- 乡村地区:80 km/h
访客最常漏掉的是那个 30,因为它覆盖的是整个石头城,而不是其中某一段划出来的路。另外注意 80 只适用于乡村道路:同一条主柏油路,一进入城镇就降到 50。
以路边标志为准。凡是标志和你在别处读到的内容不一致,包括和本文不一致,都听标志的。
来源:Zanzibar announces speed limits for all roads,Daily News,2023 年 6 月。
除了车速,还有四条规则会被持续执行:
- 车上所有人必须系安全带,这也是警员最先查的事项之一。
- 开车时手持手机违法。用手机支架。
- 酒后驾驶是违法行为,而在这座岛上,实际可行的建议是一滴不喝。 路边检测是有的,处罚很重,而且如果你在外面喝过,接下来就是在不熟悉的路上摸黑开车。
- 车辆年检。 你租的车挡风玻璃上应当有当期的年检贴纸。开走前先看一眼,因为检查站会查这个,而万一没有,责任并不在你。
警察检查站是常态
你会被拦下。这在这里很正常,本地人和访客都一样,只要证件齐全,两分钟左右就结束。
把四份证件放在手边,不要放在后备箱的包里:桑给巴尔驾驶许可证、本国驾照原件、护照,以及租车合同和车辆证件。
除非要你下车,否则待在车里,态度礼貌,对方要什么就给什么。正式罚款有固定金额,并且开收据。
实际的行车时间
地图应用会低估这里的行程,因为它不会算上减速带、村里的龟速路段,以及最后那一公里没有铺装的路。把手机给你的时间再加三分之一。
从石头城出发的大致数字,干燥的正常路况下:
| 目的地 | 距离 | 实际行车时间 |
|---|---|---|
| 机场(AAKIA) | 10 km | 20 到 30 分钟 |
| Jozani 森林 | 35 km | 45 到 60 分钟 |
| Paje / Jambiani | 50 到 60 km | 60 到 90 分钟 |
| Nungwi / Kendwa | 60 km | 90 分钟 |
| Matemwe | 55 km | 80 到 90 分钟 |
| Kizimkazi | 55 km | 90 分钟 |
把这些当作规划用的数字,不是承诺。赶集日或者一群牲畜过路,都会改变它们。
加油:出城之前先加满
加油站集中在石头城和较大的城镇附近。沿东海岸和北部就稀疏得多,而且你指望的那一家可能关着门,或者没油了。
能帮到你的习惯是:油量低于半箱就别离开城镇。燃油按升出售,汽油和柴油都有,很多加油站只收现金,所以身上要带坦桑尼亚先令。
天气改变的不只是海滩,还有路
桑给巴尔有两个雨季。长雨季 Masika 从 3 月到 5 月,雨量最大,4 月平均约 410 毫米,5 月约 300 毫米。短雨季 Vuli 在 11 月和 12 月前后,比较好应付,阵雨下过就走。
柏油路撑得住。通往酒店的沙路撑不住,而对租来的车来说,后者才是关键。8 月还结实的进出道路,到 4 月会变软、出车辙,甚至短时间无法通行。
如果你的行程正好在长雨季,而酒店又在一条没有铺装的小路尽头,就选四驱。这是最有可能帮你避免一个糟糕夜晚的决定。
详见:雨季在桑给巴尔开车
能不夜间开车,就不要夜间开车
这是本文里最重要的一条建议。
石头城以外的多数道路没有照明。行人穿着深色衣服走在柏油路上,骑车的人经常既没车灯也没反光片,对向来车开远光,而且不一定会变灯。坑洞和减速带几乎看不见。
计划在日落前回到过夜的地方;日落时间视月份大致在 18:15 到 18:45 之间。如果你要出去吃晚饭,那正是出租车该派上用场的时候。
在桑给巴尔租车实际要花多少钱
日租金的差别比标价看上去大得多,小车报得比四驱低。真正决定一份报价是不是比另一份便宜的,不是日租金,而是它下面的那些项目:驾驶许可证、送车、保险免赔额、增加驾驶人、儿童座椅。
当前价格及包含的内容:Kusicar 价格
自动挡还是手动挡,以及为什么要四驱
这里有自动挡,但数量少, 旺季里最先被订完。想要就早点订。第一天就要在陌生的手动挡车上靠左行驶、穿过石头城的车流,同时还得留意没有涂装的减速带,这对多数人来说太多了。
两驱能应付柏油路, 而柏油路是这里开车最容易的部分。真正让一辆小两驱车走不动的,是通往多数海滩住宿那段没有铺装的最后路程,以及沿途村子里没有涂装的高减速带——这两样都不会等到雨季才出现。
最后那一段要的就是四驱。 松沙、松散的珊瑚石,以及一条只能算土路而不是公路的路,在任何月份都是抓地力问题;而到了 3 月至 5 月,当车辙里灌满水,它就是全部问题所在。直接问租车公司,你那家酒店的进出路况如何。真正在本地经营的公司会知道。对多数访客来说,合适的车是紧凑型全时四驱 SUV,而不是全尺寸 4x4——后者的通过能力超出这些小路用得上的范围:在桑给巴尔该租什么车。
保险和押金
车辆已投保,这份保险的条款写在你交车时签署的合同里。请在那个时候读,而不是事后再读;有任何不确定的地方,趁旁边还站着人的时候问清楚。无论你向谁租车,值得你花心思的是除外责任,不是标题上那句话。
在我们这里,需要留意的部分很短。车辆损坏你最多支付 500 美元,这条上限写在你签署的合同里,并且没有逐项列明的维修发票(你会拿到一份)就不会向你收费。上限在五种情形下失效,而且都是常见的情形:驾驶人未列入合同、驾驶人没有有效的桑给巴尔驾驶许可证、在海滩上驾驶、违反交通法规驾驶,以及饮酒或吸毒后驾驶。这些情形下,维修费用全部由你承担。超出上限的部分,严重损坏、全损和失窃都走车辆的保险。
关于押金:我们不收押金。别处的做法各不相同,所以订车前先问清楚要不要押金、以什么形式收。
保险和驾驶许可证如何办理:保险与驾驶许可证
如果车坏在路上
多半是爆胎。在安全的前提下把车挪出行车道,打开双闪、摆出警告三角牌,然后先给租车公司打电话,再决定要不要接受任何不是你叫来的人的帮助。让他们去安排维修,这样事后就不会有人争论是谁批准了什么。
该找谁,以及接下来会怎样:Kusicar 支持
开走之前,先确认这几项
在取车时花两分钟,能省掉日后一场难谈的对话。和工作人员一起绕车走一圈,确认:
- 在工作人员在场的情况下,拍下每一处既有的划痕和凹陷
- 挡风玻璃上有当期的年检贴纸
- 备胎、千斤顶和轮胎扳手确实在后备箱里,而且备胎有气
- 灯光、转向灯和喇叭都正常,因为你按喇叭的次数会比预想的多
- 油量已记录并双方确认
- 一个能找到活人的电话号码,而不是总机——万一晚上 19:00 出状况时要打
常见问题
在桑给巴尔开车安全吗? 安全,前提是调整好预期。这里反复出现的危险是减速带、行人和没有照明的夜路,而不是治安或者恶意驾驶。开慢一点,避免天黑后开车,这座岛并不难走。
在桑给巴尔需要四驱吗? 需要——只要你住的是海滩住处,而多数访客都是。最后一段路通常是沙地或珊瑚石而不是柏油,沿途没有涂装的减速带也高到足以让底盘低的车托底。到了 3 月至 5 月的长雨季,这根本不需要判断。
可以用手机导航吗? 可以,要用支架,别拿在手里。在机场买张本地 SIM 卡上网,下载离线地图作备份,并把预估行车时间加上三分之一。
在桑给巴尔租车要多少钱? 各家报价之间的差别,比标价本身更值得看。比价之前先弄清楚这个价格不含什么,因为送车、保险免赔额和驾驶许可证,各家公司的处理方式不同。
可以把租来的车开到坦桑尼亚大陆吗? 不可以。这里的租车合同只涵盖桑给巴尔,而且汽车渡轮又贵又慢。如果你接着要去坦桑尼亚大陆,请在那边另行安排交通。
订车时,驾驶许可证已经替你办好。
车辆确认后,在预订页面上传驾照和护照的照片。许可证提前申办;我们在到达大厅接你,陪你走到车旁;万一出状况,接电话的是住在这里的人。
路况、油价和许可证费用都会变动。如果这里有过时的内容,请告诉我们,我们会更正。
