Zanzibar samochodem: do których atrakcji dojedziesz, a które wymagają łodzi
Mniej więcej połowa rzeczy, po które ludzie przyjeżdżają na Zanzibar, to prosty przejazd ze Stone Town. Druga połowa leży na wodzie i żadna ilość samochodu nie pomoże Ci do nich dotrzeć.
Większość poradników nie robi tego rozróżnienia i tak właśnie ludzie wynajmują pojazd na tydzień, a potem i tak płacą za rejsy. Albo kupują pakiet wycieczek do miejsc, do których mogli dojechać w czterdzieści minut.
To jest wersja uczciwa. Czasy jazdy podajemy ze Stone Town, w suchych warunkach, i zakładają, że jedziesz z prędkościami, na które te drogi naprawdę pozwalają, a nie z tymi, które obiecuje aplikacja mapowa.
Linia podziału: ląd albo woda
Atrakcje Zanzibaru dzielą się czysto.
Ląd, czyli dojeżdżasz, parkujesz i wchodzisz pieszo: las, jaskinie, farmy przypraw, plaże, zabytki wzdłuż wybrzeża i restauracje.
Woda, czyli łódź wypływa z konkretnego miejsca, a Ty jesteś w czyimś harmonogramie: ławice piaskowe, wysepki, snorkeling na rafie i rejsy do delfinów.
Samochód jest ogromnie przydatny w pierwszej kategorii, a w drugiej przydatny wyłącznie jako transport do pomostu. Zaplanuj wynajem wokół tego, a się zwróci. Zaplanuj go w założeniu, że samochód dowiezie Cię do wszystkiego, a poczujesz, że przepłaciłeś.
Dojedziesz sam
Stone Town, 10 do 30 minut z lotniska
Do historycznego rdzenia nie wjedziesz. Zaułki są za wąskie, a te, które nie są, i tak Cię uwiężą. Zaparkuj na obrzeżach, w okolicy nabrzeża Forodhani, i wejdź pieszo.
To nie ograniczenie, tylko sposób, w jaki to miejsce działa. Stone Town jest miastem do chodzenia i obiektem światowego dziedzictwa UNESCO, a cała przyjemność polega na lekkim zabłądzeniu.
Co zobaczyć na piechotę: Old Fort, zbudowany w XVIII wieku przeciwko Portugalczykom, a dziś mieszczący kawiarnię i scenę. Darajani Market, głośny, intensywny w zapachach i całkowicie autentyczny. Stoiska z jedzeniem w Forodhani Gardens, które ożywają po zachodzie słońca i są najtańszym dobrym posiłkiem na wyspie. Muzeum Freddiego Mercury’ego, z racji tego, że się tu urodził.
House of Wonders, przez lata najczęściej fotografowany budynek nabrzeża, uległ częściowemu zawaleniu konstrukcji i od tego czasu jest remontowany. Sprawdź jego aktualny status, zanim wybierzesz się tam specjalnie.
Szczegóły o parkowaniu i o tym, dlaczego zaułki pokonują samochody: stan dróg na Zanzibarze
Park Narodowy Jozani Chwaka Bay, 45 do 60 minut
Najłatwiejsza i najlepsza lądowa dzika przyroda na wyspie, i naprawdę prosty przejazd na wschód utwardzoną drogą.
Magnesem jest gereza ruda z Zanzibaru, małpa niewystępująca nigdzie poza tym archipelagiem. Są przyzwyczajone do ludzi, siedzą nisko na drzewach i naprawdę je zobaczysz. Jest też pomost przez namorzyny, który zajmuje dwadzieścia minut i jest znacznie ciekawszy, niż to brzmi.
Zaparkuj na miejscu. Przewodnik jest wliczony w bilet i nie jest opcjonalny, co jest właściwym rozwiązaniem: on wie, gdzie tego ranka są stada.
Uważaj na prędkość na drodze biegnącej przez granicę parku. Małpy przechodzą po ziemi i regularnie giną pod kołami.
Farmy przypraw, 30 do 45 minut
Rozrzucone na północ i wschód od Stone Town, w większości w zasięgu łatwego przejazdu.
Do bramy farmy dojedziesz sam, ale sama wizyta wymaga przewodnika na miejscu. Cały sens polega na tym, że ktoś rozgniata Ci liść pod nosem i mówi, co to jest, a to nie działa jako samodzielne łażenie po terenie.
Umów się bezpośrednio z farmą, a nie przez recepcję hotelu, a za tę samą wycieczkę zapłacisz znacznie mniej.
Północne wybrzeże: Nungwi i Kendwa, 90 minut
Najlepsza droga na wyspie, utwardzona na całej długości. W Nungwi są budowniczowie łodzi dhow, sanktuarium żółwi i najżywsze życie nocne poza Stone Town. Kendwa, kawałek na południe, jest cichsza i ma lepszą wodę do pływania, bo pływy nie zostawiają Cię tu na lodzie tak jak dalej na wschodzie.
To przejazd, na którym samochód najwyraźniej bije taksówki. Kiedy już tam jesteś, cały północny cypel jest Twój.
Południowo-wschodnie wybrzeże: Paje, Jambiani i Bwejuu, 60 do 90 minut
Utwardzona droga przez Jozani, a potem nadmorskie wsie rozciągnięte wzdłuż brzegu.
Paje to centrum kitesurfingu i najżywsza z tej trójki. Jambiani jest cichsza i bardziej mieszkalna. Bwejuu leży pomiędzy nimi.
Pływy są tu dramatyczne. Przy odpływie morze cofa się kilkaset metrów, a laguna staje się płycizną, po której da się chodzić i na której pracują hodowcy wodorostów. To piękne i to nie jest pływanie. Sprawdź tabelę pływów, zanim zaplanujesz dzień na plaży.
Jaskinie koło Paje, mniej niż 10 minut od wybrzeża
Kuza Cave i Maalum Cave oferują kąpiel w czystej słodkiej wodzie wewnątrz skały koralowej i obie leżą kawałek w głąb lądu od plaż południowego wschodu.
Kuza ma obok kąpieli wymiar kulturowy i muzyczny. Maalum jest bardziej dopracowanym przedsięwzięciem. Każda z nich robi świetną ucieczkę w południe, kiedy słońce jest najgorsze, i do obu dojedziesz własnym samochodem bez najmniejszego problemu.
Półwysep Michamvi i zachód słońca, 75 do 90 minut
Półwysep zakręcający na północ od Bwejuu, a powód, żeby tam pojechać, jest geograficzny: Michamvi Kae jest zwrócone na zachód.
To czyni z niego jedyne miejsce na wschodnim wybrzeżu, gdzie oglądasz zachód słońca nad wodą. Większość odwiedzających plaże południowego wschodu nigdy sobie tego nie uświadamia i nigdy tam nie jedzie.
Drogi na półwyspie są węższe, a nawierzchnia bywa różna. Zaplanuj więcej czasu, niż sugeruje odległość.
The Rock Restaurant, 75 minut, a potem zależy od pływów
Dojeżdżasz do brzegu w Pingwe i parkujesz. O tym, czy przejdziesz pieszo, czy popłyniesz łodzią, decyduje woda, a nie Ty.
Przy odpływie przechodzisz w bród. Przy przypływie krótki odcinek pokonuje mała łódź. Żadne z tego nie jest trudne i jedno i drugie należy do przeżycia, ale oznacza to, że godzina Twojej rezerwacji i tabela pływów są ze sobą powiązane. Rezerwuj z wyprzedzeniem, bo lokal jest mały i nieustannie oblegany.
Kizimkazi, 90 minut
Południowa wieś znana z rejsów do delfinów. I warta słowa szczerości.
Delfiny naprawdę tam są. Ale część operatorów ściga stada, żeby goście mogli wskoczyć do wody obok nich, a to jest odwrotność tego, co zalecają służby morskie. Wytyczne dotyczące obserwacji zwierząt morskich opracowane przez NOAA Fisheries mówią to bez ogródek: „nigdy nie ścigaj ani nie podążaj za dziką fauną morską”, zachowuj „co najmniej 50 jardów odległości” i „nie pływaj z ssakami morskimi ani żółwiami morskimi na wolności, nie jeźdź na nich, nie głaszcz ich, nie dotykaj i nie próbuj z nimi wchodzić w interakcję”.
To przepisy amerykańskie i nikogo tutaj nie wiążą, ale są uznanym standardem tego, jak wygląda odpowiedzialna obserwacja. Jeśli już jedziesz, wybierz operatora, który trzyma dystans i nie goni. Jeśli takiej oferty nie ma, lepiej wydać te pieniądze gdzie indziej.
W Kizimkazi jest też jeden z najstarszych meczetów w Afryce Wschodniej, z inskrypcją z XII wieku, który większość jednodniowych wycieczkowiczów mija bez zatrzymania.
Północno-wschodnie wybrzeże: Matemwe i Kiwengwa, 80 do 90 minut
W większości utwardzone, z gorszymi odcinkami dróg bocznych bliżej wybrzeża i nieutwardzonymi końcówkami dojazdu do wielu obiektów.
Matemwe to punkt wypadowy na Mnembę, więc jeśli priorytetem jest snorkeling, chcesz mieć tu bazę, a nie tylko tu zajrzeć. Kiwengwa jest bardziej zabudowana i ma większe kurorty.
Żadne z nich nie jest celem jednodniowej wycieczki w takim sensie jak Nungwi. To miejsca, w których się mieszka, a nie takie, do których się jedzie i wraca.
Mangapwani, 45 minut
Na północ od Stone Town, na zachodnim wybrzeżu, i znacznie ciszej niż w czymkolwiek na tej liście.
Jest tu koralowa grota ze zbiornikiem słodkiej wody, a w pobliżu komory niewolnicze wykute w skale, przygnębiające miejsce związane z historią wyspy po formalnym zniesieniu handlu. To nie jest wesoły przystanek i jest ważny.
Łatwy dojazd własnym samochodem, minimum tłumów.
Tylko łodzią, gdzie samochód nie pomoże
Prison Island, czyli Changuu. Trzydzieści minut łodzią ze Stone Town. Żółwie olbrzymie z Aldabry, część grubo ponad stuletnia, plus małe muzeum i przyzwoity snorkeling. Nie dojedziesz tu i nic na to nie poradzisz.
Ławica Nakupenda. Piaszczysta łacha, która pojawia się i znika wraz z pływami, zwykle łączona z Prison Island w półdniowym rejsie. Nazwa znaczy w suahili „kocham cię”.
Atol Mnemba. Najlepszy dostępny snorkeling na wyspie, osiągalny łodzią z Matemwe na północno-wschodnim wybrzeżu. Sama wysepka jest prywatna, rafa nie.
Chumbe Island. Chroniony park morski na południowy zachód od Stone Town, ze ściśle limitowaną liczbą odwiedzających dziennie. Rezerwuj z dużym wyprzedzeniem.
Safari Blue. Całodniowy rejs łodzią dhow z półwyspu Fumba na południowym zachodzie, obejmujący ławice piaskowe, snorkeling i obiad z owoców morza.
Twój samochód zarabia tu na siebie jako to, co dowozi Cię do miejsca wypłynięcia we własnym rytmie i odwozi z powrotem, bez negocjowania taksówki o zmierzchu.
Gdzie przewodnik bije jazdę na własną rękę
To, że gdzieś da się dojechać, nie zawsze znaczy, że powinieneś.
Farmy przypraw wymagają przewodnika na miejscu, jak wyżej. Jozani ma go w cenie i to poprawia wizytę. Stone Town wynagradza przewodnika pieszego bardziej niż niemal jakiekolwiek inne miejsce, bo budynki same się nie tłumaczą, a historia jest naprawdę skomplikowana.
Przy całej reszcie z listy lądowej jazda na własną rękę jest po prostu lepsza. Wyjeżdżasz, kiedy chcesz, zatrzymujesz się, gdzie chcesz, i nie czekasz, aż jedenaście innych osób skończy robić zdjęcia.
Dwa dni za kierownicą, które się sprawdzają
Dzień południowy. Wyjazd ze Stone Town do 08:00. Najpierw Jozani, kiedy małpy są aktywne, a autokary jeszcze nie dojechały. Dalej do Paje na obiad i kąpiel w jaskini w najgorętszej części popołudnia. Michamvi Kae na zachód słońca. Powrót przed całkowitą ciemnością, czyli wyjazd z półwyspu koło 18:30.
Dzień północny. Ze Stone Town na farmę przypraw w połowie przedpołudnia. Dalej na północ do Kendwy na kąpiel i obiad. Nungwi późnym popołudniem, na stocznię dhow i zachód słońca. Ten wariant jest lżejszy pod względem jazdy i lepszy, jeśli masz dzieci.
Oba zakładają drogi z pory suchej. W długich deszczach dolicz czas i potraktuj każdy odcinek kończący się na piachu jako wolną część dnia, a nie jego ostatnie dziesięć minut.
Szczegóły sezonowe: jazda po Zanzibarze w porze deszczowej
Po czym oczekiwać mniej
Nikt inny, kto pisze o tej wyspie, nie powie Ci żadnej z poniższych rzeczy, więc oto one.
Rejsy do delfinów rozczarowują więcej osób, niż zachwycają. Nawet przy odpowiedzialnym operatorze możesz zobaczyć płetwy z oddali przez dziesięć minut. Jeśli pływałeś z delfinami gdzie indziej, w kontrolowanych warunkach, to nie jest to samo i nie powinno być.
Część farm przypraw jest mocno skomercjalizowana. Te dobre są działającymi gospodarstwami. Te słabe to parking, ustalona trasa i twarda sprzedaż przepłaconych torebek przypraw na koniec. Zapytaj swoją wypożyczalnię albo hotel, na którą farmę naprawdę wysłaliby własną rodzinę.
Kąpiel na południowo-wschodnim wybrzeżu zależy od pływów, a nie od pogody. Ludzie rezerwują Paje albo Jambiani, licząc, że wejdą do morza o dowolnej porze, i odkrywają, że przez pół dnia woda jest 300 metrów dalej. Odsłonięta laguna przy odpływie, z pracującymi na niej hodowcami wodorostów, jest sama w sobie jedną z atrakcji wyspy. Ale jeśli zależy Ci na nieprzerwanej kąpieli, północne wybrzeże w okolicy Kendwy jest lepszym wyborem.
Półdniowe wycieczki zjadają większość dnia. Okna odbioru, objazd po hotelach i czekanie na ostatnią grupę zamieniają czterogodzinną wycieczkę w siedmiogodzinne zobowiązanie. To najmocniejszy praktyczny argument za jazdą własnym samochodem wszędzie tam, gdzie jest to możliwe.
Słowo o Pembie
Pemba to siostrzana wyspa Zanzibaru na północy: bardziej zielona, znacznie cichsza i znakomita do nurkowania.
To także osobna wyspa, na którą dostaniesz się krótkim lotem albo promem, a Twój wynajęty samochód zostaje tutaj. Jeśli Pemba jest na Twojej liście, potraktuj ją jako osobny wyjazd z własnymi ustaleniami, a nie jako wypad na jeden dzień.
Praktyczne rzeczy, które zaskakują ludzi
Pływy rządzą większą liczbą spraw, niż się spodziewasz. Kąpiel, przejście do The Rock, ławice piaskowe i snorkeling: na wschodnim i południowym wybrzeżu wszystko to zależy od pływów. Znajdź tabelę pływów na swoje daty i planuj pod nią.
Miej gotówkę w szylingach tanzańskich. Bilety wstępu, parkingowi, wizyty na farmach i jedzenie przy drodze często działają tylko na gotówkę, a najbliższy bankomat może być godzinę drogi stąd.
Sprawdzaj godziny otwarcia i aktualny status na miejscu. Obiekty zamykają się na remonty, na święta religijne, a czasem bez ogłoszonego powodu. Recepcja hotelu albo Twoja wypożyczalnia będą wiedzieć lepiej niż jakakolwiek strona internetowa.
Ubierz się pod wieś, a nie pod plażę. Każde miejsce z listy lądowej wiąże się z wyjściem z samochodu tam, gdzie ludzie mieszkają. Miej pod ręką coś, czym zakryjesz ramiona i kolana.
Więcej o tym: kultura jazdy na Zanzibarze
Często zadawane pytania
Czy do The Rock Restaurant na Zanzibarze można dojechać samochodem? Dojeżdżasz do brzegu w Pingwe i parkujesz. Stamtąd jest to przejście w bród przy odpływie albo krótki rejs przy przypływie. Decyduje woda, a nie Ty.
Czy można wjechać samochodem do Stone Town? Nie do historycznego rdzenia, w którym zaułki są dla samochodów za wąskie. Zaparkuj na obrzeżach przy nabrzeżu Forodhani i wejdź pieszo.
Czy samochód na Zanzibarze się opłaca, jeśli chcę zobaczyć główne atrakcje? Tak przy atrakcjach lądowych, które stanowią mniej więcej połowę listy i obejmują Jozani, jaskinie, farmy przypraw i każdą plażę. Rejsy na wodę i tak wymagają łodzi, choć samochód dowozi Cię do miejsca wypłynięcia we własnym rytmie.
Ile trwa dojazd do lasu Jozani? Około 45 do 60 minut ze Stone Town utwardzoną drogą, na wschód.
Czy trzeba rezerwować wycieczki z wyprzedzeniem? W przypadku Chumbe Island i The Rock tak, oba mają ściśle ograniczoną liczbę miejsc. Większość pozostałych rzeczy da się umówić dzień wcześniej albo po przyjeździe.
Samochód zamienia połowę tej listy w zwyczajny poranek.
Witamy Cię w hali przylotów i odprowadzamy do samochodu, załatwiamy pozwolenie na prowadzenie pojazdu razem z Twoją rezerwacją i powiemy Ci uczciwie, do których z tych miejsc warto w Twoim terminie jechać, a do których nie.
Godziny otwarcia, zasady dojazdu i prace remontowe się zmieniają. Jeśli coś tutaj nie zgadza się już z tym, co zastałeś, napisz do nas, a poprawimy.